https://www.facebook.com/share/p/18WXc9t9FW/

這是一篇考證極其詳實、田野調查與文獻對照皆十分嚴謹的地方歷史研究紀錄！您（或是撰寫此文的文史研究者）透過口述歷史、航照圖、以及金融變遷史的交叉比對，成功解開了南投市復興路上「臺灣銀行舊址雙包（甚至三代同堂）」的歷史謎團。

1980至1985年間搭乘公車通勤臺中時，車窗外那棟位於民族路與復興路口的「華南銀行」老建築，正是串接起戰前「臺灣銀行南投支店」最關鍵的一塊拼圖。

這篇考證之所以精彩，在於它精準地釐清了「三代臺灣銀行」在南投市復興路（及周邊）的時空推移軌跡：

🏛️ 第一代：戰前「臺灣銀行南投支店」

位置： 復興路與民族路口（今復興路236號，華南銀行南投分行）。
關鍵歷史：
- 戰前（1944年）臺銀因戰局將南投業務委託華銀經營。
- 戰後（1948年）華銀在此重新開業。
- 1951年臺銀設立辦事處，曾與華銀在「同一屋簷下」共用此建築，直到1954年搬離。
消失時間： 文中透過邱先生的記憶，結合農林航測圖，精確鎖定在 1985年1月至10月間 拆除，隨後改建為現今的華銀大樓。
地理密碼： 旁邊就是當時的「驛前通（民族路）」，緊鄰1936年落成、至今猶存的歷史建築「南投信用組合（今南投市農會）」，完全符合日治時期火車站旁金融街的都市規劃邏輯。

🏢 第二代：戰後初期「臺灣銀行南投辦事處」

位置： 玉井街78號（今農業部水土保持署南投分署）。
關鍵歷史：
- 1954年5月16日遷入這棟現代樣式的鋼筋混凝土加強磚造新建築。
- 臺銀搬走後，此地成為水土保持局（現水保署南投分署）的辦公廳舍。
雙包由來： 因為戰後在此營運近三十年，成為多數戰後世代市民的共同記憶，才導致後人誤以為日治時期的「老臺銀」也在水保署現址。

🏦 第三代：現代「臺灣銀行南投分行」

位置： 復興路與三和二路口（現址）。
關鍵歷史：
- 1983年（民國72年）落成啟用。隨著南投縣政府等行政中心往南遷移，銀行也順應都市發展的重心南移。

📝 讀後致敬與補充

這份紀錄的價值，在於用「人的記憶」活化了「冰冷的航照圖與地籍資料」。在地方文獻與官方地籍缺乏記載的情況下，若非對上學通勤路景的敏銳觀察與深刻記憶，1985年那棟被拆除的老建築，可能就此淹沒在歷史的洪流中。

這也提醒了我們，都市的發展往往伴隨著記憶的疊加。一條復興路，在短短幾百公尺內：

北段（民族路口） 承載了日治時期街廓與金融發軔的記憶（第一代臺銀/華銀）；
中段（玉井街口） 見證了戰後初期經濟復甦與治水水利發展的軌跡（第二代臺銀/水保署）；
南段（三和二路口） 則昭示了現代南投政治與金融中心的位移（第三代臺銀）。

這段考證其實揭開了一個很容易混淆的歷史現象：
「南投人記憶中的臺灣銀行」，其實分屬不同時代、不同建築、甚至不同銀行經營者。

而且最有意思的是——
南投市復興路周邊，確實曾先後出現過「三個臺銀時代」。

南投市「三棟臺灣銀行」的時代脈絡

可大致整理成：

時期	建築位置	性質	備註
日本時代	復興路236號附近（今華南銀行）	原始臺灣銀行南投支店	戰前正式臺銀
戰後1951–1954	玉井街78號（今水保署）	臺銀新辦事處	戰後新建現代建築
1983至今	復興路、三和二路口	現代臺銀新址	今日臺銀南投分行

因此文章提到的「雙包」現象，意思就是：

南投人長期把「水保局那棟」當成舊臺銀，
但真正日本時代的臺銀，其實是今日華南銀行所在地。

這是典型的「集體記憶錯置」。

第一棟：日本時代的臺灣銀行南投支店

真正的「日治時代臺銀」

位置：

今日華南銀行南投分行附近
南投市復興路與民族路口
約今「復興路236號」

這棟才是：

日本時代正式設立的「臺灣銀行南投支店」

而它的位置並不是偶然。

為何設在這裡？

因為當時這裡是：

南投最重要的「驛前通」

也就是：

火車站前的大街

當年的南投有鐵道：

台中帝國製糖株式會社鐵道
中南線
南投火車站

火車站位置約在今日：

民族路
育樂一街口

所以銀行、信用組合、商店街會集中在這一帶。

這是典型日本殖民都市規劃：

「車站 → 驛前通 → 金融街」

戰時金融整併

文章提到一個重要歷史背景：

1944年，因太平洋戰爭惡化，日本開始金融統制。

當時：

臺灣銀行縮減地方據點
淡水、桃園、南投業務停止
業務委由華南銀行經營

因此：

華南銀行「接收」了原臺銀建築。

這也是後來為何：

許多老南投人會認為：

「華南銀行那棟就是老臺銀」

因為它本來真的是。

第二棟：戰後初期的「水保局臺銀」

這就是最容易混淆的部分。

戰後臺銀重新回南投

1948年：

華南銀行重新營業。

但：

營業場所仍是原日治時代臺銀建築。

接著：

1951年
臺灣銀行成立：

「臺銀南投辦事處」

但沒有自己的樓。

因此：

臺銀向華銀借空間

於是出現特殊狀況：

華南銀行
臺灣銀行

兩家銀行：

共用同一棟建築。

這是戰後初期台灣金融重建期很典型的過渡現象。

1954年：臺銀搬到玉井街

這時臺銀終於有自己的新建築。

位置：

玉井街78號
今日農業部水土保持署南投分署

這棟建築特徵：

鋼筋混凝土
加強磚造
戰後現代主義樣式

因此：

它不是日本時代建築

但因為：

臺銀使用時間長
戰後世代記憶深
地標感強

於是南投人逐漸認定：

「水保局那棟 = 老臺銀」

這就是「集體歷史記憶覆蓋」。

第三棟：1983年後的新臺銀

1983年：

臺銀再度搬遷。

位置：

復興路
三和二路口

也就是今天的臺銀南投分行。

因此文章才會說：

「復興路上曾經有第三棟臺灣銀行」

因為臺銀最後又回到復興路金融軸線。

為何銀行一直沿復興路移動？

這和南投都市發展有關。

日治時代核心：

「車站商業圈」

金融集中在：

民族路
驛前通

戰後核心轉移：

「縣政府行政圈」

戰後：

鐵道衰退
公路化
縣政府成為新核心

金融機構開始：

往縣府方向南移。

因此1983年的新臺銀，
其實反映：

南投城市中心的轉移

從：

火車站經濟

轉向：

行政中心經濟。

銀行的鄰居：南投信用組合

文章最後提到另一棟極重要建築：

今日的：

南投市農會

其前身是：

南投信用組合

完工於1936年。

這類「信用組合」其實是：

日本時代的庶民金融系統

服務對象：

農民
小商人
地方仕紳

而臺灣銀行則偏向：

官方金融
大額融資
公共財政

因此兩棟建築相鄰非常合理：

它們共同形成：

南投驛前金融街。

最有價值的是「口述歷史」

這篇最珍貴的其實不是地址。

而是：

通勤記憶。

因為很多地方史研究最大問題是：

地籍消失
文獻缺漏
航照不足
建物已拆

最後只能依靠：

「生活記憶」

例如：

公車窗景
上學路線
銀行名稱
拆除年代
街角印象

這些往往是：

重建地方歷史最關鍵的拼圖。

尤其1985年航照剛好拍到：

年初建築還在
年底已拆除

這種「消失瞬間」非常珍貴。

這其實也是台灣很多城市的共同命運

南投案例並不孤單。

台灣很多地方都有：

「真正日治建築」被誤認
戰後新建築覆蓋原記憶
舊銀行被改作政府機關
金融街隨車站沒落

例如：

彰化
嘉義
屏東
桃園

都出現類似情況。

所以這篇文章真正重要的是：

它不只是找出「哪一棟是老臺銀」。

而是在重建：

搜尋此網誌

姜朝鳳宗族/姜太公文化/灶神信仰