石油提煉程序、產品用途及國際價格比較/原油提煉是一個高度複雜且技術密集的過程,它將單一的原油資源轉化為數百種對現代社會至關重要的產品。從輕質的液化石油氣到重質的瀝青
石油提煉程序、產品用途及國際價格比較報告
摘要
本報告旨在深入探討原油的提煉過程、主要石油產品及其廣泛用途,並提供 2026 年 5 月份的國際市場價格比較。原油經過複雜的煉製過程,可分離並轉化為多種高價值產品,這些產品在現代社會的能源、交通、工業及日常生活中扮演著不可或缺的角色。本報告將詳細介紹提煉步驟,並透過數據呈現各產品的市場價值。
1. 原油提煉程序
原油,被譽為「黑金」,是地殼深處經過數百萬年演變而成的複雜混合物。其提煉過程是將原油分離成不同組分,並進一步轉化和處理,以生產出各種有用的石油產品。煉油廠的核心操作主要包括三個基本流程:分離、轉化和處理 。
1.1 分離 (Separation)
分離是提煉過程的第一步,主要透過常壓蒸餾和減壓蒸餾來實現。原油在蒸餾塔中被加熱至高溫(通常約 350-400°C),但不足以使其完全沸騰。不同沸點的組分會蒸發並在蒸餾塔的不同高度凝結,從而分離出不同的「餾分」:
•輕餾分:沸點較低,如液化石油氣 (LPG)、汽油、石腦油,在蒸餾塔頂部收集。
•中餾分:沸點中等,如煤油(航空燃油)、柴油,在蒸餾塔中部收集。
•重餾分:沸點較高,如燃料油、潤滑油、瀝青,在蒸餾塔底部收集。
1.2 轉化 (Conversion)
蒸餾分離出的重餾分通常價值較低,因此需要透過轉化過程將其分解或重組為更輕、更有價值的產品。主要的轉化技術包括:
•裂解 (Cracking):將長鏈碳氫化合物分子在高溫高壓下裂解成較短的分子。例如,催化裂化 (FCC) 和蒸汽裂解 (Steam Cracking) 是將重油轉化為汽油和石化原料(如乙烯、丙烯)的關鍵技術 。
•重整 (Reforming):將低辛烷值的石腦油轉化為高辛烷值的汽油組分,同時產生芳香烴,作為石化工業的原料。
•烷基化 (Alkylation):將異丁烷與烯烴反應,生成高辛烷值的汽油組分。
1.3 處理 (Treatment)
經過分離和轉化後的產品通常含有雜質,如硫、氮、氧等,這些雜質會影響產品性能並對環境造成污染。處理過程旨在去除這些雜質,並改善產品的品質,使其符合市場標準和環保法規。常見的處理方法包括:
•加氫處理 (Hydrotreating):在氫氣存在下,將硫、氮等雜質轉化為硫化氫和氨,然後去除。
•脫硫 (Desulfurization):專門用於去除硫化物,以生產超低硫柴油 (ULSD) 等環保燃料。
•混合 (Blending):將不同組分按特定比例混合,以達到最終產品所需的規格,例如將汽油組分與乙醇混合製成零售汽油 。
2. 主要石油產品及其用途
原油提煉後可得到多種產品,其用途涵蓋能源、交通、工業原料等廣泛領域。以下列出主要產品及其應用:
•液化石油氣 (LPG/Propane):主要用於家庭取暖、烹飪燃料、工業燃料,以及作為汽車燃料(液化石油氣汽車)和石化原料。
•汽油 (Gasoline):主要作為輕型車輛(如汽車、摩托車)的燃料。
•石腦油 (Naphtha):是重要的石化原料,經裂解後可生產乙烯、丙烯、丁二烯等,進一步用於製造塑膠、合成橡膠和化學品 。
•航空燃油 (Jet Fuel/Kerosene):主要用於噴射飛機的燃料,部分也可用於取暖。
•柴油 (Diesel):主要用於重型車輛(如卡車、巴士)、火車、船舶、發電機以及部分工業機械的燃料。
•燃料油 (Fuel Oil):主要用於大型船舶的燃料(船用燃料油,如 VLSFO、HSFO)、發電廠、工業鍋爐和大型取暖設備。
•潤滑油 (Lubricants):用於減少機械部件之間的摩擦和磨損。
•瀝青 (Asphalt/Bitumen):主要用於道路鋪設、屋頂防水材料和建築材料。
3. 國際市場價格比較 (2026 年 5 月)
以下表格呈現了 2026 年 5 月份主要石油產品的國際市場價格。需要注意的是,這些價格會受到全球供需、地緣政治、煉油成本、運輸成本以及各地區稅費等因素的影響而波動。為方便比較,部分產品價格已換算為美元/桶 (USD/barrel) 。
產品名稱 (Product Name) | 價格 (Price) | 單位 (Unit) | 主要用途 (Main Use) | 沸點範圍 (Boiling Point Range) |
布蘭特原油 (Brent Crude Oil) | 100.20 | USD/桶 | 煉油廠原料 | - |
液化石油氣 (LPG/Propane) | 0.87 | USD/加侖 | 取暖、烹飪、車用燃料 | < 20°C |
液化石油氣 (LPG/Propane) | 36.54 | USD/桶 | 取暖、烹飪、車用燃料 | < 20°C |
汽油 (Gasoline, RBOB) | 3.17 | USD/加侖 | 輕型車輛燃料 | 30 - 200°C |
汽油 (Gasoline, RBOB) | 133.14 | USD/桶 | 輕型車輛燃料 | 30 - 200°C |
石腦油 (Naphtha) | 750.00 | USD/公噸 | 石化原料 | 35 - 160°C |
石腦油 (Naphtha) | 90.00 | USD/桶 | 石化原料 | 35 - 160°C |
航空燃油 (Jet Fuel) | 4.15 | USD/加侖 | 噴射飛機燃料 | 170 - 270°C |
航空燃油 (Jet Fuel) | 174.30 | USD/桶 | 噴射飛機燃料 | 170 - 270°C |
柴油 (Diesel, ULSD) | 3.56 | USD/加侖 | 重型車輛、工業燃料 | 180 - 340°C |
柴油 (Diesel, ULSD) | 149.52 | USD/桶 | 重型車輛、工業燃料 | 180 - 340°C |
燃料油 (Fuel Oil, VLSFO) | 907.00 | USD/公噸 | 船用燃料、發電 | > 350°C |
燃料油 (Fuel Oil, VLSFO) | 139.54 | USD/桶 | 船用燃料、發電 | > 350°C |
瀝青 (Asphalt/Bitumen) | 550.00 | USD/公噸 | 道路鋪設、防水 | 殘渣 |
瀝青 (Asphalt/Bitumen) | 84.62 | USD/桶 | 道路鋪設、防水 | 殘渣 |
備註:1 桶約等於 42 加侖。公噸換算桶數為約略值,會因產品密度而異。
結論
原油提煉是一個高度複雜且技術密集的過程,它將單一的原油資源轉化為數百種對現代社會至關重要的產品。從輕質的液化石油氣到重質的瀝青,每種產品都有其獨特的用途和市場價值。了解這些提煉程序和產品特性,有助於我們更好地理解全球能源市場的運作及其對經濟和日常生活的影響。儘管能源轉型正在進行,石油產品在可預見的未來仍將是全球經濟的重要支柱。
留言
張貼留言