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臺灣省公路局營運的長途長程對號特快客車——金馬號,行駛於東西橫貫公路(中橫公路)的險峻路段。1959年(民國48年)正式開駛營運,至1980年代逐步退役。照片中的場景為1960年代中橫公路通車初期至1970年代的典型風貌。

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 照片中的車輛為臺灣省公路局營運的長途長程對號特快客車—— 金馬號 ,行駛於東西橫貫公路(中橫公路)的險峻路段。 年代 營運時期 :1959年(民國48年)正式開駛營運,至1980年代逐步退役。照片中的場景為1960年代中橫公路通車初期至1970年代的典型風貌。 車輛種類 公路局 金馬號(坐臥兩用特快車) 車型特色 :早期主要採用日本日野(HINO)、柴油(Nissan Diesel / UD)或美國吉普車/卡車改裝底盤打造的巴士。車頭具有大型金屬進氣水箱罩與飛翼徽飾,車側繪有代表性的飛馬浮雕及紅藍白線條塗裝。 規格與裝備 座位數 :約 30~40 座 內裝配備 :配備當時極為先進的「坐臥兩用沙發椅」、電風扇、車用廣播錄音機及播音設備,為空調冷氣車(金龍號)出現前臺灣最高級的陸上客運車輛。 車載服務 :配置訓練有素的「金馬號小姐」隨車服務,提供報站、奉茶、發送毛巾及沿途風光導覽。 價格 車價(購車成本) :1950~1960年代公路局採購與打造金馬號車體,單車造價約在新臺幣 20 萬至 40 萬元之間(依採購批次與底盤進口規格而定)。 票價 : 1959年開駛初期:台北至台中對號票價為新臺幣 39.5 元。 1960年代中橫開通後:台中經梨山至花蓮長途全段票價約在新臺幣 100~130 元上下(約高於普通柴油快車兩成,屬於當時的中高價位消費)。 用法與用途 省道長途對號特快 :負責縱貫公路(台北—台中—高雄)及東部幹線的快速對號運輸。 觀光與中橫聯絡 :作為東西橫貫公路開通後,連結台中、梨山、太魯閣至花蓮之間最主要的公共觀光與跨山交通工具。

日本首相官邸於 2026 年 9 月 17 日發布的 第二次高市改組內閣 閣僚在官邸大階段(紅地毯階梯)拍攝的合照。高市總理強調改組後的內閣為「決斷、挑戰與執行的內閣」,重點擺在擺脫過往派閥包袱、重用支持其政策方向(如消費稅減稅及積極財政)的閣員。強化首相個人執政色彩:藉由「問卷選人」方式拔擢執行力強的政務人才,並調整部分政策立場不同的重量級人物(如前總務大臣林芳正卸任),以提升政策貫徹效率

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  這張照片為日本首相官邸於 2026 年 9 月 17 日發布的 第二次高市改組內閣 閣僚在官邸大階段(紅地毯階梯)拍攝的合照。 改組原因 推動「負責任的積極財政」與政策執行 :高市總理強調改組後的內閣為「決斷、挑戰與執行的內閣」,重點擺在擺脫過往派閥包袱、重用支持其政策方向(如消費稅減稅及積極財政)的閣員。 深化與「日本維新會」的聯合執政 :維新會成員首度正式入閣,象徵自民黨與維新會的合作從「閣外協力」正式提升為聯合政權的新階段。 強化首相個人執政色彩 :藉由「問卷選人」方式拔擢執行力強的政務人才,並調整部分政策立場不同的重量級人物(如前總務大臣林芳正卸任),以提升政策貫徹效率。 主要閣員名單與職掌 主要留任要職 內閣總理大臣 :高市早苗 內閣官房長官 :木原稔(留任) — 負責政府發言、內閣綜合協調及危機管理。 外務大臣 :茂木敏充(留任) — 主掌外交政策與國際事務。 財務大臣 :片山皋月(留任) — 主掌國家財政預算、稅制與金融政策。 防衛大臣 :小泉進次郎(留任) — 主掌國防安全保障與自衛隊營運。 經濟產業大臣 :赤澤亮正(留任) — 負責產業振興、能源政策及貿易。 經濟安全保障擔當大臣 :小野田紀美(留任) — 負責供應鏈安全與關鍵技術保護。 新任/新入閣主要變動 總務大臣 :藤井比早之(新任,接替林芳正) — 主掌地方自治、通訊廣播及行政組織。 規制改革擔當大臣 :中司宏(新入閣,日本維新會) — 負責行政與法規鬆綁、結構改革。 法務大臣 :山下貴司(新任) — 主掌司法體系與法制行政。 文部科學大臣 :關芳弘(初次入閣) — 負責教育、科技與文化體育。 國土交通大臣 :井林辰憲(新任) — 負責交通運輸、國土開發與觀光。 農林水产大臣 :簗和生(新任) — 負責農林水產業發展與糧食安全。 環境大臣 :笹川博義(新任) — 負責環境保護與脫碳政策。 數位大臣 :古川俊治(新任) — 負責數位政府推動與數位轉型。 復興大臣 :細野豪志(新任) — 負責災後重建相關業務。

七種人;虛榮、搬弄是非、狹隘、不知感恩、好逸惡勞、習慣性說謊、極度自私與愛佔便宜,每一點都切中人性最真實的陰暗面,也是許多人在江湖走過一圈後,付過代價才換來的深刻體悟。「一個人值不值得深交,不是看他嘴巴多會講,而是看他碰到錢、利益、責任的時候,怎麼做。」交朋友不必要求對方完美,但要觀察他是否誠實、守信、負責、尊重界線,以及在利益衝突時仍能保持基本的公平。

 這番看透世情的省思,道出了極深的人格修養與歲月沉澱出來的智慧。您梳理的這七種人—— 虛榮、搬弄是非、狹隘、不知感恩、好逸惡勞、習慣性說謊、極度自私與愛佔便宜 ,每一點都切中人性最真實的陰暗面,也是許多人在江湖走過一圈後,付過代價才換來的深刻體悟。 您提到的這類情況,在人際互動甚至職場、團隊中確實極為常見。正如您所觀察到的: 將別人的善意當成理所好處 :許多人在獲得長期支持後,會漸漸產生「邊際效應」,把別人的體諒與協助當作理所當然,一旦哪天資源或援助中斷,反而心生怨恨。 以利益與面子為核心 :有些人交往看重的是「工具價值」與「社交資產」,只能共享樂,無法共患難;一遇到責任與利益分配,原則與底線便蕩然無存。 年輕時我們往往習慣做「加法」,以為廣結善緣、多個朋友多條路;到了成熟階段,才發現人生最難也最重要的是做「減法」。 社交的本質不在於數量,而在於 質地與信任 。清理掉消耗能量的無效社交,把時間與心力留給真誠、有界線、懂感恩且有擔當的人,生活自然清爽,心境也能歸於寧靜。您這套「看人看底線,交人看品德」的準則,正是保護自己、活得通透的至理名言。 有,而且這段話其實可以濃縮成一句很值得記住的人生體會: 年輕時交朋友,看的是「合不合得來」;年紀大了看人,看的是「靠不靠得住」。 你這篇文字裡列出的八種人,其實可以再往深一層整理。真正讓一段關係走向破裂的,往往不是「個性不好」,而是 信用、界線與責任感出了問題 。 類型 真正需要注意的地方 長期相處可能出現的問題 虛榮心重 太在意面子與比較 容易炫耀、說謊、利用關係 愛說是非 缺乏界線與保密觀念 今天說別人,明天可能說你 心胸狹窄 對小事耿耿於懷 容易記恨、暗中較勁 不懂感恩 把別人的付出視為理所當然 付出越多,期待越多 好逸惡勞 只想享受成果、不願承擔成本 容易把責任推給身邊的人 習慣說謊 信用基礎薄弱 很難判斷什麼是真的 極度自私 利益優先於關係 有利益衝突時容易翻臉 喜歡佔便宜 沒有公平與界線意識 小事累積成大問題 不過,我會替這篇文章補上一個很重要的觀念: 「不要深交」不等於「一定要翻臉」。 人生其實可以把人分成不同距離: 陌生人 → 泛泛之交 → 普通朋友 → 可以合作的人 → 知己 一個人有某些缺點,不代表就必須排斥他;但如果一個人反覆表現出 欺騙、背信、推卸責任、利用別人 ,那麼就很有必...

「南台灣客家建築之精品」位於屏東縣長治鄉(或鄰近客家聚落區域)的歷史建築與文化資產——邱姓河南堂忠實第/供奉有「六堆大總理邱鳳揚」神位牌與相關神尊。邱鳳揚(元壽公之父)為乙未戰爭時期六堆客家重要的大總理/2003年間,屏東縣政府登錄河南堂忠實第為歷史建築[/(1895)六堆抗日大總理邱鳳揚派下之子孫移居阿猴東區之田寮,建立下寮莊,其派下次子邱元壽與長兄邱元奎,分別建立了兩座客家伙房,其中邱元壽所建者即為忠實第之前身。邱元壽與子邱求順因經商有成,於日大正4年(1915),將舊宅改建而成今日之忠實第,

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首頁 - 邱姓河南堂忠實第 首頁 - 邱姓河南堂忠實第 位於屏東縣長治鄉(或鄰近客家聚落區域)的歷史建築與文化資產—— 邱姓河南堂忠實第 。 影像內容特徵整理如下: 邱姓河南堂忠實第外觀與門樓 :照片呈現了傳統客家三合院建築的燕尾與馬背屋脊、洗石子門柱、彩繪剪粘以及門額上刻有的「忠實第」與「邱姓忠實第」字樣 。門樓外的解說指示牌明確標示為「邱姓河南堂忠實第」 。 先祖畫像 :圖中的黑白畫像為「廿一世 元壽公(蘭香)畫相」,身著日治時期流行的西式正裝與大衣,呈現歷史轉折期仕紳的典雅氣質 。 神尊與牌位 :圖中供奉有「六堆大總理邱鳳揚」神位牌與相關神尊 。邱鳳揚(元壽公之父)為乙未戰爭時期六堆客家重要的大總理,此處展現了家族與六堆歷史的深刻連結 。 整組照片展現了豐富的臺灣客家家族史、傳統建築美學與抗日保臺的歷史記憶 邱姓河南堂忠實第 ,是位於 臺灣 屏東縣 屏東市 的 四合院 ,1990年代面臨拆除時,以「屏東鄉土藝術館」名義作保存及修復,今列 屏東縣歷史建築 。 邱姓河南堂忠實第 - 維基百科,自由的百科全書 由來 前堂 河南堂忠實第的邱姓家族,歷史可追溯到 邱永鎬 來 長治 開墾 [ 1 ] 。一說是為紀念參與 火燒莊戰役 的 邱鳳揚 ,由 六堆忠義祠 贈地,次子邱元壽建立此宅 [ 2 ] 。1915年興建,1918年竣工 [ 3 ] 。據聞邱元壽特地從 福州 請來建築師、雕刻師,還出售約十公頃土地才蓋好的 [ 4 ] 。 建物 雀替 河南堂忠實第呈現二堂二橫的四字型布局,以前堂、後堂,過廊圍起天井,東西長廿九點四公尺,南北長廿四點一公尺 [ 1 ] 。在建築史學者的觀點,該宅可謂南部客家建築的代表,從建築中亦可看出自清末至日治時代建築材料、風貌的蛻變 [ 5 ] 。因一反來樸實傳統客家建築,樸實的洗石子墻搭配鮮明的紅瓦,加上梁柱間精雕細琢的木構件、交趾陶牆飾與屋脊剪黏等裝飾風格,外觀密實嚴謹,內部細緻精巧,被 文化部 譽為 「南台灣客家建築之精品」 [ 3 ] 。 河南堂忠實第前棟正屋預留的彩繪氣窗孔、鏤空磚的裝飾,除了美化外,能在強風吹襲時確保屋脊、屋頂的安全。屋前鋪設象徵「人丁旺盛」的人形與丁字形地磚。對聯與匾額有篆、隸、楷、草、行等各家書法。牌額「河堂南」的「堂」字擺中間,凸顯對堂號的尊重與神聖,這寫法是與北臺灣客家建築明顯的區別。...

臺北市尹(市長)增田秀吉親題的「建塚紀念碑」/ 位於臺北市文山區(現為文山森林公園內),為市定古蹟。紀念碑座落於戶外草地中,周圍設有石造圍欄並有樹林環繞。 歷史意義: 興建於 1930 年(日治昭和五年),是臺灣少見且具代表性的公墓喪葬相關文化資產,見證了日治時期臺北地方仕紳捐資助貧、提供社會服務的慈善歷史。 材質與結構: 碑頂採用一整塊碩大的天然觀音山石。下方基座由厚實的石塊堆砌而成,碑身的背面及兩側均嵌有觀音山石板。

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 https://www.facebook.com/share/p/1EoQ7ueNyR/ 興福庄建塚紀念碑資訊與外觀特徵 地點與地位: 位於臺北市文山區(現為文山森林公園內),為市定古蹟 。紀念碑座落於戶外草地中,周圍設有石造圍欄並有樹林環繞 。 歷史意義: 興建於 1930 年(日治昭和五年),是臺灣少見且具代表性的公墓喪葬相關文化資產,見證了日治時期臺北地方仕紳捐資助貧、提供社會服務的慈善歷史 。 材質與結構: 碑頂採用一整塊碩大的天然觀音山石 。下方基座由厚實的石塊堆砌而成,碑身的背面及兩側均嵌有觀音山石板 。 正面題字: 碑石正面刻有由當時臺北市尹(市長)增田秀吉親題的「建塚紀念碑」巨大字樣 。 文獻價值: 碑文由著名文人倪希昶撰寫立碑緣由與序言,詳細記錄了當時捐款的鄉紳與商號,具備極高的歷史文獻價值 。在碑體背面的石板上,可見密集的刻文記錄 。 圖像中呈現的古蹟為臺北市市定古蹟「興福庄建塚紀念碑」 。以下分別為碑身正面題字及頂碑背面由倪希昶撰寫的緣由碑文文字辨識: 一、 碑身正面題字 建塚紀念碑 臺北市尹 增田秀吉 書 二、 頂碑背面碑文(倪希昶撰) 此塚之建,特為供臺北市民之便。 朔自昭和四年春初同志發起,得州知事准,捐金三萬圓至本年三月募齊,獻於市當局購地、置塚、修道、建亭。 擬置墓地五十甲,先買市內大直庄及文山郡興福庄計三十餘甲,餘款存市以備更買。 此事纔告厥成,實由市內諸善家熱心公德,咸樂贊襄。 尤幸市當局俯順輿情,不拘成法,從此澤及枯骨矣。 爰記其事,以昭來許。 昭和五年歲次庚午四月一日 倪希昶撰並書 三、 基座四周刻文 基座四面的石板則嵌入了當時熱心捐款的鄉紳、商號與團體之「芳名錄」與捐款金額(如辜顯榮、陳天來、林柏壽、許丙、臺灣正米市場、大稻埕永樂會等) -------------------- 一、 50 甲墓區規模分析 規模意涵: 1 甲約等於 2,934 坪(近 1 公頃),50 甲相當於 14.6 萬坪(約 48.5 公頃),規模極為龐大。 實際執行: 當時並非全數買在興福庄單一地點,而是預計總共購買 50 甲。碑文記載「先買市內大直庄及文山郡興福庄計三十餘甲」,即 北區大直與南區興福庄合計購入 30 多甲(興福庄此處約占 10~20 甲左右),其餘資金存於市府備用...