新竹客運/亦捷科際整合公司/勞資糾紛-新竹縣經營多條公路客運的業者，因為對獎金發放的認知與司機有落差，引起反彈，司機向縣府勞工處提出調解，但勞資雙方沒有取得共識，有可能循司法途徑處理，新竹縣議員則要求縣府，要顧及民眾搭車權利，而為了讓大眾運輸公車能正常營運，新竹縣交通處在必要時，會派市區公車和司機支援。 關西鎮台3線道路旁，是新竹縣客運經營業者，安排司機們停車的地方，今年有司機反映公司的獎金均未發放，因此向新竹縣勞工處提出申訴，要求客運業者支付
新竹客運苗縣境內路線全面由亦捷科際整合公司接手 鄉親使用敬老愛心卡權益不中斷！
發布單位：老人福利科
新竹客運因營運策略考量於113年9月15日起停駛苗栗縣內公車路線，後續由「亦捷科際整合股份有限公司」接棒提供乘載服務，本縣敬老愛心卡將無縫接軌，讓符合條件的縣民權益不中斷。
縣府社會處於113年4月1日起新增補助客運亦捷科際整合股份有限公司營運- 5819「苑裡-觀音廟(經蕉埔) 」路線， 該公司於9月16日起正式接棒新竹客運在苗栗縣內10條行駛路線，班次資訊可至亦捷科際整合-客運官網查詢(http://www.yijetbus.com.tw)。
為使民眾「行」的便利，苗栗縣政府自99年5月起開辦電子票證業務發行「苗栗縣敬老愛心卡」，至今已核發6萬多張，每人每月補助700點(元)，補助對象為65歲以上長者、55歲以上原住民、身心障礙者及弱勢學生。
為鼓勵65歲以上長者及身心障礙者走出家門，積極參與社會活動，並減輕弱勢學生通勤交通負擔，凡持苗栗縣敬老愛心卡，於每月補助額度內，可搭乘大眾運輸工具，包括苗栗客運、新竹客運、豐原客運、巨業交通、金牌客運、台灣真好小客車租賃股份有限公司、亦捷科際整合公司(不含國道客運路線)及臺灣鐵路，歡迎民眾多加利用。"社會處-新竹客運苗縣境內路線全面由亦捷科際整合公司接手 鄉親使用敬老愛心卡權益不中斷！" https://www.miaoli.gov.tw/social_affairs/News_Content.aspx?n=708&s=786949
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你的公車可能永遠等不到了！
新竹客運爆發勞資糾紛，司機獎金卡關恐集體「不幹了」
每天靠大眾運輸通勤的鄉親，最近出門前可能要先拜拜求車來！
老闆跟員工談錢傷感情，這回直接談到快翻臉！新竹縣的公路客運司機大哥們最近滿肚子火，因為說好的獎金沒看到影子，公司甚至還打算調整薪資結構。勞資雙方找了勞工處坐下來調解，結果完全沒共識，接下來可能要直接法院見了。
最慘的是誰？當然是每天在站牌苦苦守候的通勤族啊！現在司機大哥們氣炸，隨時可能引爆集體離職潮。不少通勤的鄉親紛紛哀嚎：「本來公車就很難等了，現在是直接放生我們嗎？」連竹北的民眾也跟著挫咧等，深怕明天上班上學直接沒車搭。
面對隨時可能癱瘓的交通網，勞工處表示，老闆如果要改薪水合約，員工不同意的話是在30天內可以要求資遣的。眼看這把火越燒越旺，交通處也趕緊出來打圓場，掛保證說如果真的鬧空城，會緊急調派市區公車跟司機來「救火」，要大家先別慌。
說真的，台灣的客運司機真的有夠辛苦，每天在塞車陣裡殺出重圍，還要面對各種馬路三寶。如果連該拿的獎金都被卡關，真的會讓人滿滿無力感。這就像你去買大腸包小腸，老闆跟你說今天沒大腸、香腸還縮水，但還是要收你原價，這口氣誰吞得下去啦！
只能祈禱這場勞資風暴能趕快有個圓滿的結局，不然最衰的永遠是手無寸鐵的通勤族。大家平時等公車，也有遇過那種看著跑馬燈寫「即將進站」，卻等到天荒地老的絕望瞬間嗎
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新竹縣經營多條公路客運的業者，因為對獎金發放的認知與司機有落差，引起反彈，司機向縣府勞工處提出調解，但勞資雙方沒有取得共識，有可能循司法途徑處理，新竹縣議員則要求縣府，要顧及民眾搭車權利，而為了讓大眾運輸公車能正常營運，新竹縣交通處在必要時，會派市區公車和司機支援。 關西鎮台3線道路旁，是新竹縣客運經營業者，安排司機們停車的地方，今年有司機反映公司的獎金均未發放，因此向新竹縣勞工處提出申訴，要求客運業者支付。 新竹縣勞工處處長 湯紹堂：「因為經營的困難，會做一些勞動條件的，勞動契約的變更，這個必須要取得勞方的同意，那如果勞方不同意契約的變更，那也必須在30天內，要主張說不接受勞動契約，要求資遣。」 由於客運業者與司機，在第一次調解時沒有結果，為了維護雙方權利，勞工處建議循司法途徑處理。 新竹縣勞工處處長 湯紹堂：「那針對在調解的這個過程裡面，因為雙方的各有歧見，那我們也是建議勞方，這個部分要循司法途徑來解決。」 另外客運業者，針對司機薪資結構進行調整，恐怕引發集體離職，造成路線調度困難，監理所特別介入了解，民眾則是擔心司機爆發的離職潮，將會影響通勤需求。 新竹監理所運輸管理科科長 江玫瑩：「那最主要這一次會有一些駕駛說，產生一些疑慮，他(客運業者)今年有要做一些，薪資結構的一些調整，但是我們有特別請公司，你在做薪資調整之前，一定要跟駕駛充分的做溝通。」 民進黨新竹縣議員 蔡蕥鍹：「尤其是竹北的民眾也很關心說之後，會不會亦捷科際司機，這個臨時 這個不駛的這個風潮，會不會影響到我們竹北民眾，行車(通勤)的權益。」 新竹縣交通處處長 姜禮仙：「將來如果需要本府來協助的部分，我們也會調派我們市區公車的業者，派司機或是車輛來配合調度。」 新竹縣交通處建議監理所，需要調派司機或是車輛，請提前通知，讓市區公車業者，能有充分時間進行調度工作。
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