台北市北投區的「新北投車站」，它是台北市僅存的百年木造火車站，也是淡水線（及新北投支線）唯一留存的日治時期車站建築。（1913年）台灣總督府在北投興建了當時東亞最大的「北投溫泉公共浴場」，為了方便日益增多的旅客前往北投溫泉區泡湯與觀光，台灣總督府鐵道部特別闢建了「新北投支線」（全長僅1.2公里，從北投站分歧而出）。最具代表性的「老虎窗」（Dormer Window）：屋頂上方設有3個（1937年擴建後增為4個）凸出的半圓形/拱形氣窗。設計緣由不僅是為了美觀（增添歐風童話感），更具有實用的通風、採光與散熱功能/遷移史被迫拆遷（1988年）：異鄉歲月（1989–2013年）重返北投（2014–2017年）
新北投車站 https://maps.app.goo.gl/4STzcxRGMiuEBpN86
新北投車站 https://maps.app.goo.gl/1uiCknS4B2fPkfcC6
新北投車站 https://maps.app.goo.gl/4STzcxRGMiuEBpN86
新北投車站 https://maps.app.goo.gl/1uiCknS4B2fPkfcC6
淡江大橋 https://maps.app.goo.gl/powLoUGjoWwSFUXq9
位於台北市北投區的「新北投車站」，它是台北市僅存的百年木造火車站，也是淡水線（及新北投支線）唯一留存的日治時期車站建築。
針對您詢問的各個面向，以下為您詳細整理新北投車站的歷史與建築特色：
1. 車站出現的始末與營運期間
設立緣由：日治時期（1913年）台灣總督府在北投興建了當時東亞最大的「北投溫泉公共浴場」，為了方便日益增多的旅客前往北投溫泉區泡湯與觀光，台灣總督府鐵道部特別闢建了「新北投支線」（全長僅1.2公里，從北投站分歧而出）
。 營運期間：
1916年（大正5年）4月1日：最初以「新北投乘降場」（簡易招呼站）的規模開始營業
。 1937年（昭和12年）：因旅客人數大幅增加，升格為「新北投驛」並進行大規模擴建（即現今看到的站體規模）
。 1988年（民國77年）7月15日：配合台鐵淡水線改建為台北捷運淡水線，新北投支線正式停駛，結束了72年的鐵道營運任務。
2. 建築師
新北投車站屬於台灣總督府鐵道部標準化與客製化並行的「官廳建築」，由當時台灣總督府鐵道部工務課（改良課）建築團隊所設計規劃，並無單一掛名的明星建築師。這類日治中後期的木造車站，融合了日本傳統木構工藝與西方建築的結構力學（如洋式木屋架）。
3. 建築規格、設計緣由與材質
建築材質：主要採用台灣產的高級針葉木——台灣紅檜與扁柏興建，屋頂則鋪設日式「文化瓦」（或早期石綿瓦/日本瓦），柱腳下方設有洗石子或磚石基座以防潮防腐。
建築規格與風格（和洋折衷風格）：
不對稱的「入母屋造」屋頂：類似中國的歇山頂，屋頂向四面斜坡延伸，造型典雅。
最具代表性的「老虎窗」（Dormer Window）：屋頂上方設有3個（1937年擴建後增為4個）凸出的半圓形/拱形氣窗。設計緣由不僅是為了美觀（增添歐風童話感），更具有實用的通風、採光與散熱功能，能有效排出台灣濕熱氣候下積聚在屋頂夾層的熱氣。
屋簷下的「雕花托座」（牛腿 / 持送）：在屋簷與柱子交接處，設有精美的木雕幾何鏤空托座，兼具支撐屋簷重量與裝飾藝術的效果。
無釘榫接工法：主體結構大量運用傳統的日式「榫卯」工法接組，未使用一根鐵釘，展現極高的木作工藝。
4. 建築涵義與歷史典故
涵義：對北投居民而言，車站是「進出新北投的大門」
；對台北市民與觀光客而言，它是通往「溫泉鄉」與「溫柔鄉」的浪漫起點，象徵著北投溫泉文化的繁華與時代記憶。 典故（台灣好萊塢的起點）：1950至1970年代是台語電影的黃金時期，北投因風景優美、旅館林立，成為最重要的拍片基地（被譽為「台灣好萊塢」）。當年無數劇組、明星與臨演都是搭乘火車抵達新北投車站後，步行前往各大溫泉旅館取景，許多經典台語片中也曾出現過這座車站的身影。
5. 曲折的「流浪與遷移史」
新北投車站最為人津津樂道的，是它橫跨近30年、往返台北與彰化的「回娘家」故事：
被迫拆遷（1988年）：1988年淡水線停駛後，站體面臨拆除命運。當時台北市政府以象徵性的「新台幣1元」價格，將車站賣給彰化縣的「台灣民俗村」作為文物展示。
異鄉歲月（1989–2013年）：1989年，工作人員將車站逐一拆解、編號並運往彰化花壇鄉重組。然而後來台灣民俗村經營不善易主，車站一度面臨法拍與荒廢的危機。
重返北投（2014–2017年）：在北投當地文史工作者、居民與台北市政府多年奔走下，新業主日榮資產公司於2013年同意無償捐贈車站給台北市政府。2014年啟動拆解運回工程，經過嚴謹的修復與重組，最終於2017年4月1日（車站101歲生日當天），在距離原址約50公尺處的七星公園內正式重新開放（原址現已成為捷運新北投站與馬路）。
(註：您提供的黑白老照片攝於1980年代
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