北埔著名的慈天宮。1935年的「關刀山大地震」(又稱新竹-台中地震)是台灣有歷史紀錄以來死傷死亡:約 3,279 人最慘重的地震之一。地震發生後,大量土角厝與磚造老屋倒塌,廟前廣場成為災民搭設簡易帳棚避難、領取物資與進行災後互助的重要據點。這場地震震塌了大量傳統土角厝,也讓當時的總督府大幅修訂台灣的建築法規,強制實施嚴格的防震建築標準,並促進了鋼筋混凝土(RC構造)在台灣普及與發展

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1935年新竹-台中地震 - 維基百科,自由的百科全書

鄧南光拍攝日本時代中元節新竹北埔慈天宮前景像 - 聚珍臺灣


這張由攝影家鄧南光所拍攝、經後人數位上色修復的經典作品,呈現了日治時期北埔慈天宮前中元祭典的熱鬧景象與客家聚落風貌:

影像視覺與構圖重點

  • 主景建築與信仰中心:畫面的中左上方為北埔慈天宮,呈現傳統客家廟宇的燕尾脊與前殿結構;廟前廟後為層層疊疊的傳統紅瓦厝落,背景則是北埔山區的蒼翠林木。

  • 祭典人潮與服飾特徵:廟前廣場與街道擠滿參與中元普渡的民眾。人群多穿著當時常見的白色或淺色對襟衫,許多人戴著客家傳統斗笠,也有人撐著雨傘或日式油紙傘,顯示當時可能下著細雨或為防曬遮陽。

  • 慶典道具與祭祀設施

    • 大士爺/紙紮高塔:畫面右中景可見一座高聳的紙紮大士爺(普渡公)像或慶典燈架。

    • 高聳燈篙:廟前立有極高的竹竿(燈篙),上方掛有招魂或祭祀用的旗幟與燈籠,是中元建醮與普渡的重要標誌。

    • 法船與棚架:右下角設有精緻的紙紮法船;左側與前景則搭建了遮陽避雨的藍灰色三角帳棚,棚下有小攤販與來往民眾。

  • 時代印記:左側立著一根木製電線桿,上面佈滿複雜的電線與集線器,呈現日治時期現代電力設施進入傳統客家庄的歷史交會感。

歷史背景與價值

鄧南光(本名鄧騰煇)為新竹北埔出身的台灣攝影先驅。他以寫實的「紀實攝影」手法,記錄了 hometown 北埔慈天宮中元節的民俗盛況。這張照片不僅記錄了北埔三大聚落信仰樞紐(慈天宮)的祭典空間,更是研究日治時期客家庄民俗活動、傳統服飾、建築樣貌與祭祀科儀極具價值的歷史影像。鄧南光拍攝日本時代中元節新竹北埔慈天宮前景像 - 聚珍臺灣


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1935年新竹-台中地震 - 維基百科,自由的百科全書

1935年的「關刀山大地震」(又稱新竹-台中地震)是台灣有歷史紀錄以來死傷最慘重的地震之一。

這張照片呈現的是地震發生後,民眾在新竹北埔慈天宮廟前搭設臨時帳棚避難、彼此互助與生活重整的真實畫面。

1935年關刀山大地震核心資訊

  • 發生時間:1935年(昭和10年)4月21日凌晨6時2分

  • 地震規模:芮氏規模 7.1

  • 震源深度:約 3 公里(極淺層地震)

  • 震央位置:台中州關刀山附近(今苗栗縣三義鄉東方)

  • 災情統計:造成 3,276 人死亡、12,053 人受傷,倒塌房屋超過 5 萬棟。

照片背景與影響

  • 災區影像:照片背景中的建築為北埔著名的慈天宮。地震發生後,大量土角厝與磚造老屋倒塌,廟前廣場成為災民搭設簡易帳棚避難、領取物資與進行災後互助的重要據點。

  • 歷史轉捩點:這場地震震塌了大量傳統土角厝,也讓當時的總督府大幅修訂台灣的建築法規,強制實施嚴格的防震建築標準,並促進了鋼筋混凝土(RC構造)在台灣普及與發展。

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這篇貼文介紹的是**1935 年關刀山大地震(新竹-台中地震)**及其災後影像。整體內容大致符合歷史事實,但有些細節可補充與釐清。

1935 年關刀山大地震概況

項目說明
發生日期1935 年 4 月 21 日(昭和10年)
發生時間上午約 6 時 2 分
規模約 Mw 7.1(不同研究有 Ms 7.1、ML 7.1 等表示法)
深度約 3–5 公里,屬極淺層地震
震央今苗栗縣三義、關刀山附近
最大震度推估達日本震度 VII(相當於現今最高級強震)

由於震源非常淺,地表破裂明顯,因此造成極為嚴重的災害。


為何傷亡如此慘重?

1935 年台灣中部與新竹山區居民,多居住於:

  • 土角厝
  • 磚造街屋
  • 客家傳統三合院
  • 木造房舍

這些建築幾乎沒有任何耐震設計。

地震發生時正值清晨,大部分居民仍在屋內,因此大量房屋瞬間倒塌,造成許多人遭活埋。

尤其受災最嚴重包括:

  • 苗栗
  • 三義
  • 銅鑼
  • 卓蘭
  • 大湖
  • 后里
  • 豐原
  • 新竹北埔
  • 峨眉等地

北埔慈天宮照片的歷史意義

照片中可看到:

  • 慈天宮前廣場
  • 一排排臨時搭建的帳棚
  • 聚集避難的居民
  • 婦女、小孩、老人共同生活

代表的是當時最典型的災後生活。

因為:

  • 許多人房屋全毀
  • 餘震持續數週
  • 民眾不敢回屋內
  • 廟埕空曠安全

因此:

大型寺廟成為天然避難中心。

慈天宮除了宗教功能,更扮演:

  • 避難所
  • 配給中心
  • 醫療據點
  • 消息交換中心
  • 社區互助中心

這也是台灣傳統聚落的重要特色。


日本總督府的救災

地震發生後,日本總督府立即展開救援,包括:

  • 派遣軍隊
  • 動員警察
  • 醫療隊進駐
  • 臨時野戰醫院
  • 發放糧食
  • 搭建帳棚
  • 修復鐵路
  • 恢復電話電報

當時的《台灣日日新報》每日刊載災情報導,成為今日研究的重要史料。


建築制度的重要轉變

這場地震最大的歷史影響之一,就是促使台灣耐震工程制度大幅進步。

地震後,日本政府:

1. 修訂建築規範

加強:

  • 建築結構設計
  • 地基要求
  • 牆體配置
  • 樑柱比例

開始將耐震理念納入公共工程。


2. RC(鋼筋混凝土)快速普及

1935 年以前:

許多民宅仍使用:

  • 土角
  • 磚造
  • 木造

地震後:

大量學校、醫院、政府機關開始改採:

  • RC(Reinforced Concrete)
  • 鋼筋混凝土建築

耐震能力提升許多。


3. 地震研究加速

日本本身就是地震頻繁國家。

此次震災後:

開始更重視:

  • 活斷層調查
  • 地質研究
  • 地震觀測
  • 建築耐震試驗

也累積了許多台灣早期地震研究資料。


災情統計

依據多數官方史料:

  • 死亡:約 3,279 人(部分資料作 3,276 人)
  • 傷者:約 12,000 餘人
  • 房屋全倒:約 17,000 棟
  • 房屋半倒及受損合計超過 5 萬棟

不同文獻對房屋受損統計方式略有差異,因此會出現「倒塌房屋超過 5 萬棟」或「全倒約 1.7 萬棟、受損逾 5 萬棟」等不同表述。


歷史定位

1935 年關刀山大地震是台灣近代最具代表性的天然災害之一,其重要性包括:

  • 台灣日治時期最嚴重的天然災害之一。
  • 為台灣有完整官方紀錄以來死亡人數最多的地震之一。
  • 促成耐震建築法規與鋼筋混凝土建築的推廣。
  • 提升地震觀測、地質調查及防災制度的發展。
  • 北埔慈天宮等寺廟成為災後避難與社區互助中心,反映當時地方社會在重大災難中的凝聚力與互助精神。

因此,這張北埔慈天宮前搭設帳棚的照片,不只是災難紀錄,更是1935年台灣民眾面對重大震災、依靠地方信仰空間互助重建生活的珍貴歷史見證。

小鎮歷史上的大震災-1935年台中新竹大地震








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1935年4月21日關刀山地震,苗栗的獅頭山勸化堂、開善寺、輔天宮、南庄永昌宮、三灣五穀宮、小南埔崇聖宮、頭份義民廟、竹南中港媽祖廟等倒毀,因本次大地震使苗栗山區所遺留古屋甚少。
商家方面,新竹州各地損失共計約1,316,362圓、臺中州約63,478圓。製帽業在新竹州的損失約40,566圓、在臺中州約15,680圓。茶業方面,包括品質下降在內,共損失約783,425圓。蠶業損失則包括蠶室約33,965圓與蠶具約19,125圓。製糖業損失換算金額約270,000圓。此外,產業組合、礦產、保險會社等部門也有所損失。
縱貫線與臺中線的鐵路線、橋梁與隧道皆有損壞,並導致列車停駛。大安驛(今泰安車站)木造站房毀損,其中包括后里與大安間的隧道崩塌。縱貫道路約有10處損壞,損失金額估計1,495圓;同時橋梁13處受損,估計損失13,599圓。
位於大安溪處的大安溪鐵橋受震災波及,導致橋梁、鐵軌損毀至鉅,橋墩也被震損停用直至1938年修復完成。位於另位於苗栗郡三叉庄魚藤坪的魚藤坪橋則在震災中發生崩塌,基礎牆體出現多條垂直裂縫與眾多細小龜裂,橋體裂隙縱橫交錯。由於原有磚拱橋結構本身不具抗震能力,且南北兩端均為急彎彎道,修復工程難度極高。因此,震災復興事務所決議放棄修復原橋,改於原址西側約80公尺處興建新橋,即今日的魚藤坪鐵橋。
總督府、臺灣各地的衛生機關,以及陸軍、海軍皆投入震災救護,同時飛行第8戰隊也受命執行飛行偵察。一些公私立團體,如赤十字社的本部與臺灣支部等,也在震災後成立救護班。另外,還有地方上消防組、壯丁團、保甲、青年團、在鄉軍人、方面委員等參與救難。
主震後30日間之餘震計180次,有感餘震計65次。
4月21日午前6時26分,中港溪中游三灣附近
5月5日午前7時2分,後龍溪中游公館附近
5月30日午前3時43分,大肚溪中游
6月7日午前10時51分,梧棲附近
7月17日午前0時19分,發生於竹南、苗栗後龍溪河口附近,芮氏規模6.0,除苗栗郡罹難12人、受傷170人及竹南郡罹難32人、受傷222人外,其他地區並未發生傷亡事件。
該次地震震毀了最後一任岸裡社總通事潘永安的宅第(今台中市豐原區),發現一批乾隆年間的社務文書,史稱《岸裡文書》。
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小鎮歷史上的大震災-1935年台中新竹大地震


昭和10(1935)年4月21日,新竹州南部與臺中州北部發生一場芮氏規模7.1的大地震,震源深度僅僅5公里,造成臺灣重大災情,這場地震被稱為「新竹臺中地震」,又因為震央在三叉河(今三義鄉)的關刀山,也被稱為「關刀山大地震」。同樣位於三義的舊山線首當其衝,鐵道被震得柔腸寸斷,沿途經過的車站、橋樑和隧道多處坍塌,經過三年整修才以全新面貌重新通車。

泰安車站原為木造建築,此次遭受地震摧殘而異地重建。魚藤坪橋橋拱被震垮,在下游80公尺處另闢新址建橋,1938年新橋竣工後,殘缺的紅磚原橋保留下來,成為當地另類的震災紀念景點。內社川橋的橋墩因地震位移、影響結構,新橋在舊橋之間新建,最後新舊交替拆除了舊橋的橋墩與鋼板。舊山線途經的9座隧道多為紅磚砌成,然而在地震中嚴重破損,往後改為混凝土以增強結構,只有一號隧道的北口仍然保留最完整的紅磚隧道。隧道中又以8號隧道處於地質最脆弱的地段,北口塌陷,是舊山線受損最嚴重的隧道。

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