聖薩爾瓦多城/西班牙人在 16 世紀末至 17 世紀初積極拓展遠東貿易,為了與已佔領台灣南部的荷蘭人及馬尼拉的日、中貿易路線抗衡,於 1626 年(17 世紀初) 來到基隆和平島(舊稱社寮島)建城。巴洛克/西式星形稜堡(Bastion): 採用當時歐洲流行的西式防衛堡壘設計,呈現四角方形,四個角建有突出尖銳的稜堡(Bastion),以便 Eliminate(消除)防守死角並交叉射擊。
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和平島的西班牙記憶|四百年前台灣面對世界的第一站 | 我們的島
西班牙人在 16 世紀末至 17 世紀初積極拓展遠東貿易,為了與已佔領台灣南部的荷蘭人及馬尼拉的日、中貿易路線抗衡,於 1626 年(17 世紀初) 來到基隆和平島(舊稱社寮島)建城。
以下為您詳細整理聖薩爾瓦多城(San Salvador)的歷史脈絡、建築特點與歷史變遷:
1. 築城緣由與選址原因
遠東貿易戰略: 1624 年荷蘭人佔領台灣南部(安平古堡/熱蘭遮城),威脅到西班牙在菲律賓馬尼拉與中國、日本之間的貿易航線。
選址和平島原因:
天然良港: 基隆港地形優良,和平島位於港口咽喉,能有效管制船隻進出。
地理優勢: 距離中國大陸與日本相對較近,適合建立對華與對日貿易的轉運站。
防禦優勢: 島嶼地形易守難攻,水資源取得相對容易。
2. 建築特色、建築師、造價與工人
建築特色:
巴洛克/西式星形稜堡(Bastion): 採用當時歐洲流行的西式防衛堡壘設計,呈現四角方形,四個角建有突出尖銳的稜堡(Bastion),以便 Eliminate(消除)防守死角並交叉射擊。
建材: 主體結構使用當地的石灰岩、砂岩,並以糯米、糖水、石灰等傳統黏合劑築成,質地堅硬。
建築師 / 設計者:
由當時隨軍的西班牙軍事工程師與修會神父共同參與規劃設計,統籌者為遠征軍指揮官瓦爾德斯(Antonio de Vera Valdés)。
工人來源:
主要由隨行徵集的菲律賓原住民(如卡皮斯人/Tagalog/Pampanga 兵工)、隨軍華人木匠與石匠,以及強徵招募的台灣在地巴賽族(Basay)原住民共同興建。
造價成本:
歷史文獻中未留下單一精確的總預算金額。當時興建經費由馬尼拉總督府撥款,並包含大量實物物資(如鐵釘、大砲、糧食)與徵調勞役折抵,期間因維修與加固持續增建,費用相當龐大。
3. 使用期間與經歷戰役
使用期間: 1626 年 - 1642 年(共約 16 年)。
關鍵戰役(雞籠之戰,1642):
1630 年代後,西班牙因馬尼拉財政困難及日本實施鎖國策略,逐漸減少對基隆的駐軍與補給。
1642 年 8 月,荷蘭人趁西軍兵力空虛(城內僅剩百餘名西軍與菲籍士兵),派大軍與戰艦北上攻打基隆。
雙方爆發激烈砲戰,荷蘭軍隊佔領城後高地(今砲台山)俯瞰轟炸,西班牙守軍迫於形勢開城投降,聖薩爾瓦多城正式落入荷蘭人手中。
4. 後來狀況與現況
後來狀況
荷蘭時期(1642-1668): 荷蘭人接管後,嫌聖薩爾瓦多城過大不易防守,遂將其部分拆除縮建,改稱為「北荷蘭城」(Noord-Holland)。
鄭氏與清領時期: 鄭成功擊敗荷蘭人後,荷蘭人曾短暫重返基隆,最終在 1668 年徹底撤離並自行炸毀部分城牆設施。清領時期城址逐漸荒廢,石材多被附近居民搬去建造房屋或鋪路。
日治時期至近代: 日治時期在此興建造船廠(今台船基隆廠區前身),城堡地基與遺構被埋入地下與混凝土廠房之下。
現況
遺構考古重見天日: 近年透過「大基隆歷史場景再現整合計畫」,清華大學與西班牙研究團隊合作進行考古挖掘,成功在台灣國際造船公司(台船)基隆廠停車場下方,挖出聖薩爾瓦多城的主體遺構(包含西南稜堡殘壁、房舍基址與西班牙時期墓葬)。
文化資產保護: 該址已列為基隆市市定遺址(聖薩爾瓦多城遺跡)。目前由於位於造船廠區內,並未全面對外開放,但部分出土文物與遺址調查成果已在基隆考古展覽中公開呈獻。 台灣沉船史與水下文化資產資料庫
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