明石元二郎是台灣日治時期第 7 任總督(1918~1919)在任內返回日本述職時病逝,臨終前留下遺言:「願我死後能成為護國之魂,保佑台灣與國民。」他的家屬遵照遺願,將其遺體運回台灣安葬於三板橋墓地(現林森公園)1999 年因公園開發,其墓遷至三芝福音山基督教墓園(他是基督徒)現存的鳥居與碑石則仍保留在林森公園內供人憑弔。
第七任臺灣總督明石元二郎在位期間的關鍵政績。https://www.facebook.com/share/p/1DjFUqYLJy/
明石元二郎在臺灣總督歷史上,確實是一位極具傳奇色彩且動能驚人的文官體制奠基者。他雖然是軍人出身(陸軍大將,曾任日俄戰爭時期的情報天才),但在短短1年4個月的任期內,他展現的不是軍事鎮壓,而是驚人的基礎建設擘劃力與對臺灣這塊土地的特殊情感。
以下針對您提到的兩大核心疑問——「他為臺灣做了什麼」與「何以堅持歸葬臺灣」,為您做進一步的歷史脈絡補充與解讀:
一、 關鍵政績的歷史歷史意義:不只是建設,而是「百年大計」
您列舉的十項政績,基本上奠定了臺灣現代化工業與經濟的骨幹。明石總督最厲害的地方在於「精準的戰略眼光」與「強大的執行力」:
日月潭水力發電與臺電創立(點亮臺灣工業): 當時臺灣的電力由許多民營小電廠零星供應。明石看準了工業化必須有穩定且廉價的電力,因此排除萬難,親自到東京遊說日本財閥(如三井、三菱),促成了「官民合股」的臺灣電力株式會社。這奠定了臺灣後來「以電工進、以電工發」的工業轉型基礎。
縱貫鐵路海線與嘉南大圳(物流與農業的動脈): 當時山線鐵路坡度大、運量飽和,他果斷決定興建海線(海岸線)以利南糧北運;而他任內批准的「嘉南大圳」計畫(由八田與一設計興建),更直接將看天田變成了臺灣的穀倉。
華南銀行與高雄港(南進政策的基地): 為了讓臺灣具備與華南、南洋進行經濟金融戰略的實力,他主導創立了華南銀行,並擴建高雄港,這直接決定了高雄後來作為工業與海港城市的命運。
二、 何以死後堅持交代,特由日本回葬臺灣?
明石元二郎是日治時期唯一一位任內殉職、且唯一一位葬在臺灣的總督。1919年10月,他在前往日本本土述職的船上感染當時肆虐全球的「西班牙流感」,引發肺炎,隨後在故鄉福岡病逝。
他在臨終前留下遺言:
「願吾身化為臺灣之鎮護,若吾魂能常存於臺灣,則足矣。務必將吾葬於臺灣。」
他堅持回葬臺灣,主要有以下三個深層原因:
1. 視臺灣為「第二故鄉」與未竟事業的起點
明石上任時,臺灣剛經歷過前期的武力鎮壓階段。他抱持著「治臺是我的終身事業」的決心,將臺灣視為展現他治理長才的舞台,而非僅是升遷的跳板。由於任期太短,他擘劃的日月潭發電所、嘉南大圳、海線鐵路都才剛動工或在籌備階段,他的遺言反映了他對這塊土地與未完工程的強烈牽掛。
2. 「化為鎮護之神」的日本神道教信仰
在日人的精神世界中,死後葬在守護的土地上,靈魂就會化為那塊土地的「鎮守之神」。明石希望自己死後能繼續保佑、看顧他所治理的臺灣島與島上的人民。
3. 行動證明「內台一體」的信念
明石任內推動「內台共學」(讓臺灣人與日本人讀同一所學校)、「法制化」等改革,試圖縮短臺灣與日本本土的制度落差。他選擇不葬在故鄉福岡,也不葬在首都東京的政治權力中心,而是萬里迢迢將遺體運回臺灣三板橋墓地(現臺北市林森公園),這在當時的臺灣漢人與原住民社會中,引發了極大的震撼與敬意,認為他是一位真正「認同臺灣」的統治者。
三、 後人何以為他立碑?
明石總督去世後,臺灣官民合力在臺北三板橋(今林森公園)為他建造了宏偉的鳥居與墓園。
儘管戰後歷經政權輪替、墓園遭到違建佔領與破壞,但在1997年林森公園整建時,明石元二郎的骨骸被重新挖掘出來。當時,他的後代與臺灣的文史工作者合作,遵照其遺願,將他的骨灰再度安葬於臺灣(現移靈至新北市三芝區的福音山基督教墓地)。
而當年墓園那座巨大的「明石總督墓道鳥居」,如今則被妥善移築保存於臺北二二八和平紀念公園內。後人為他立碑、保留鳥居,不僅是因為他留下的硬體建設至今仍深深影響著臺灣人的生活(如臺電、華銀、海線鐵路),更是感念在那個殖民壓迫的時代裡,曾有一位統治者,願意將自己的生命與靈魂,毫無保留地奉獻並鎖在這座島嶼之上。https://www.facebook.com/share/p/1DjFUqYLJy/
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