「大新竹輕軌計畫」，於去年年11月正式獲得交通部補助辦理「新竹縣市輕軌紅、藍線整合可行性研究」。市府展現高效行政效能，迅速完成預算編列與招標作業，並於今年3月3日順利完成決標。
解竹科塞車惡夢！大新竹輕軌「紅藍線整合」可行性研究決標
2026/03/06 21:56文/記者朱語蕎
大新竹輕軌紅藍線整合可行性研究決標 紅線、藍線規劃圖。(新竹市政府提供）
「大新竹輕軌計畫」，於去年年11月正式獲得交通部補助辦理「新竹縣市輕軌紅、藍線整合可行性研究」。市府展現高效行政效能，迅速完成預算編列與招標作業，並於今年3月3日順利完成決標。
後續將正式啟動縣市整合可行性研究相關作業，期盼透過中央與地方攜手合作，加速推動計畫進程，打造大新竹地區軌道運輸新未來。
為解決園區長期交通壅塞問題，輕軌紅線將扮演「科技走廊」的角色。竹市端的「紅線」規劃串聯舊城區、工業技術研究院、國立清華大學、國立陽明交通大學及新竹科學園區等核心區域，並銜接臺鐵新莊站與高鐵新竹站。
竹縣端「藍線」則自高鐵新竹站出發，沿光明六路延伸至台知園區與竹北市區，並跨越頭前溪銜接回光復路。紅、藍線行經大新竹人口密集區域，未來將形成完整的軌道運輸網絡，打造便捷的無縫轉乘系統。
交通處表示，此次整合可行性研究完成決標後，將立即啟動相關作業，並與新竹縣政府保持緊密聯繫與溝通，確保縣市銜接介面順暢無礙、整體規劃一致
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